【展示会レポート】第9回鉄道技術展2025に出展いたしました！
―鉄道インフラの未来を守るATKの最先端技術―

皆さま、こんにちは。アサノ大成基礎エンジニアリングのHAYAです。

2025年11月26日（水）から29日（土）の4日間にわたり、幕張メッセで開催された「第9回鉄道技術展2025（Mass-Trans Innovation Japan 2025）」。鉄道に関するあらゆる技術が一堂に会する国内最大級のこの展示会に、今回も弊社ATKが出展いたしました。

会場にお越しいただいた皆さま、また弊社ブースへ足を運んでくださった皆さまに、心より感謝申し上げます。今回は、当日のブースの様子や、私たちが展示した「鉄道インフラ保全の最前線」をレポートいたします。

 ■ 鉄道技術展とは？

鉄道技術展は、車両・運行管理、土木・インフラ、旅客サービスなど、鉄道に関する幅広い分野の最新技術を紹介するBtoBの展示会です。今回の第9回では、労働力不足への対応やカーボンニュートラル、そしてデジタルツインを活用した保全業務の高度化といった、現代の鉄道業界が直面する課題に対する解決策が多く提示されていました。 

■ アサノ大成基礎エンジニアリングの出展テーマ

私たちATKは、「インフラ保全のエキスパート」として、長年培ってきた地盤調査・構造物診断の知見に「最新のデジタル技術」を融合させたソリューションを紹介しました。

展示の柱となったのは、以下の3つの領域です。

(1) 防災・減災に向けた「斜面モニタリング技術」
(2) DXを加速させる「3次元計測・点検効率化」
(3) 持続可能な鉄道運営を支える「構造物長寿命化診断」

■ 注目の展示：斜面管理のDX化

今回の展示で、特に多くの鉄道事業者様から関心を寄せていただいたのが、「土壌水分計、傾斜計センサーを用いた鉄道斜面の管理システム」です。

近年の気象激甚化に伴い、鉄道沿線の斜面崩壊リスクへの対策は喫緊の課題となっています。ATKでは、従来の「人の目による点検」に加え、低コストで高精度な傾斜センサーや土壌水分センサーを活用したリアルタイム監視を提案しています。

・異常の早期検知： わずかな傾斜の変化や土壌内の水分飽和度を24時間監視。
・迅速な意思決定： 収集されたデータはクラウド経由で即座に解析され、管理者のPCやスマートフォンにアラートを通知。
・効率的な保全： 優先的に対策すべき箇所のスクリーニングが可能になり、限られたコストと人員を最適に配置できます。

展示ブースでは、実際に使用するセンサー端末や、可視化された管理画面のデモンストレーションを行い、「現場でどう使えるか」という具体的なイメージをお伝えしました。

■ 点検データの活用が拓く新しい施設管理の提案

また、動画でもご紹介したBIツールを用いた施設管理やMR技術を活用した構造物調査にも大きな注目が集まりました。

鉄道施設、特にトンネルや橋梁、数十駅もある駅舎などの点検には、膨大な時間と手間がかかります。ATKは、これらを点検・記録する「メンテナンス、マネジメントサイクル」の効率化を支援しています。

「点検を『点』ではなく『面』で捉える」 これが私たちの目指す保全の姿です。3次元モデル化することで、過去のデータとの比較が容易になり、変状の進行を時系列で把握することが可能になります。

■ 現場主義と最先端技術の融合

私たちATKの強みは、単に「システムを売る」ことではありません。地質や土木、建築分野の深い専門知識を持ったエンジニアが、「現場の痛み」を理解した上で技術を適用する点にあります。

今回の展示会でも、「このセンサーは雪国でも耐えられるか？」「夜間の限られた作業時間で設置できるか？」といった非常に具体的なご質問を多くいただきました。私たちはこうした一つひとつの現場の声に耳を傾け、研究開発にフィードバックしています。

 ■ おわりに

「第9回鉄道技術展」を通じて、改めて鉄道インフラの維持管理がいかに社会の安全を支えているかを実感しました。人口減少社会において、技術によって「守り抜く」ことの重要性は増すばかりです。

ご来場いただいた皆様との対話を糧に、ATKはこれからも「確かな技術で、社会づくりに貢献する」というミッションを体現してまいります。

展示内容に関する詳細な資料請求や、具体的なご相談がございましたら、ぜひお気軽に弊社ホームページの「お問い合わせフォーム」よりご連絡ください。

次回の展示会、そして何より、皆様の現場でお会いできることを楽しみにしています！

それでは。HAYAでした！！